我的外公是一位頗有建樹的老中醫，他叫曹筱晉，生前被評為江蘇省最早一批名中醫。
外公行醫50餘年，救死扶傷無數，無論是中醫臨床診斷還是中醫理論研究外公都有卓越的成就。我因種種原因，學了建築和環境設計，但我一直有了解中醫知識的願望，我深信中醫的理論對設計會有幫助。外公在生活中不善言談，但常與我談一些中醫知識。我是做建築和環境設計的，專業上都是研究功能合理、結構安全、形象優劣，與中醫“望、聞、問、切”似乎相距甚遠。但我深信，外公行醫五十餘載，對如何做中醫的學問一定會有深刻的見解，同時我也認為許多學問到了高端層次是相互通融的。所以我頗有興趣向外公請教中醫方面的知識，在外公的晚年，談的最多的還是：中醫最重要的方法就是辯證施治，要學一些辯證法。看病治病要因人而宜、對症下藥，凡事不絕對化，他還教導我要百采新知，要發展。當然談得最多的還是辯證施治，這也成了影響我一生的設計理念。
一、辯證施治與建築造型中“加法”與“減法”的理念
2003年南京建設東郊國賓館，在這期間省委、省政府相關領導請我擔任工程設計的顧問并負責修改國賓館建築的立面造型和大堂裝飾，建築的造型力圖表現西方古典建築的樣式，但我覺得已建的建築存在立面比例不協調，風格不符合西方古典建築的基本法則，部分功能不合理等問題。面對這種情況，我的方案是通過增加西方古典建築的構件，在豐富建築立面，調整建築尺度的同時，使建築立面的比例協調、功能合理，從而達到符合西方古典建築法則的效果。建築落成後，成了接待中央和地方領導的地方，在審美和功能上取得了良好的效果，我很欣慰。省政府相關領導對我主持的設計工作給予很高的評價，同時業内也有許多人肯定了這工程設計，在這個方案中，我采取的修改方法就是對建築立面造型做“加法”。
東郊國賓館一号樓 高祥生攝影
主案設計：高祥生 參與設計：郭鋒桦、潘瑜等
東郊國賓館一号樓 高祥生攝影
主案設計：高祥生 參與設計：郭鋒桦、潘瑜等
入口的窗口增加了窗套、拱心磚、門頭的山花增加了小齒，入口的坡道增加了石墩、護坡，柱式的高度作了調整
東郊國賓館一号樓 高祥生攝影
主案設計：高祥生 參與設計：郭鋒桦、潘瑜等
東郊國賓館一号樓 高祥生攝影
主案設計：高祥生 參與設計：郭鋒桦、潘瑜等
2004年，南京火車站在建造中找了我，因室内環境中使用了大面積的土黃色瓷磚等問題，與現代風格的火車站很不協調，好像現代建築中間有個“土疙瘩”。改造部的領導提出請我修改。我在接受任務後，明确提出，必須拆除多處牆面的土黃色瓷磚，并将室内主要交通樓梯移位等。我認為南京火車站的建築設計是鋼結構的，結構的形态和産生的陰影，其形态已經很豐富了，沒有必要增加其他色彩，整體色彩控制在黑、白、灰三個色彩内就很好。另外，橫躺在主要入口的樓梯極不利于交通，建議建築設計修改方案。現在人們看到的南京站室内環境，就是我主持完成的修改方案，其設計就是采用做“減法”的方法。後來在南京南站、合肥南站等複雜空間中的裝飾裝修設計中，我采用的方法都是“減法”。另外，我在南京站、南京南站、合肥南站的室内裝飾設計得到中央有關部門領導、南京市主要領導的表揚和當地群衆的好評。
南京站候車大廳 高祥生攝影
主案設計：高祥生
參與設計：錢桂楓、郭鋒桦、辛建珍、潘瑜、方晟岚、盧萍、郁建忠等
南京站餐飲空間 高祥生攝影
主案設計：高祥生
參與設計：錢桂楓、郭鋒桦、辛建珍、潘瑜、方晟岚、盧萍、郁建忠等
南京站候車大廳 高祥生攝影
主案設計：高祥生
參與設計：錢桂楓、郭鋒桦、辛建珍、潘瑜、方晟岚、盧萍、郁建忠等
南京南站候車大廳 高祥生攝影
主案設計：高祥生
參與設計：宮平、馬捷、周歆怡、卞揚揚、王勇、許琴、楊孫飛、沙勐賢、曹瑩等
南京南站候車大廳 高祥生攝影
主案設計：高祥生
參與設計：宮平、馬捷、周歆怡、卞揚揚、王勇、許琴、楊孫飛、沙勐賢、曹瑩等
南京南站候車大廳 高祥生攝影
主案設計：高祥生
參與設計：宮平、馬捷、周歆怡、卞揚揚、王勇、許琴、楊孫飛、沙勐賢、曹瑩等
合肥南站出發層 高祥生攝影
主案設計：高祥生
參與設計：王勇、萬晶、周歆怡、卞揚揚、陳穎潔、李桢、雷雨、盧傑、周揚、沙勐賢等
南京東郊賓館的建築改造，采取的是形态的“加法”，南京站大廳、南京南站大廳的完善，采用的是“減法”，無論是“加法”或“減法”，其本質就是外公說的辯證法。這種“加”與“減”，“多”與“少”要根據空間形态的狀況決定。
二、辯證施治與設計中此地、此時、此情的“唯一性”的理念
有一年，我和我妹妹都得了感冒，外公分别給我倆都問診、開方，但兩人的處方是不一樣的，我們照着處方配了藥，喝了湯劑，兩人的感冒都好了。事後，我問外公，為什麼兩人同時得的同樣的感冒，喝兩種不一樣的湯藥？外公說：“雖然病情一樣，但中醫因人、因環境等因素不同，開的藥不能一樣。”這又使我體會到建築設計、環境設計也是如此。
2018年，我主持了南京至啟東的甯啟鐵路高鐵站環境優化設計，有六個站的建築環境和附房的形象優化。2019年我主持鎮江至連雲港段的連鎮鐵路十個站的環境優化設計。2020年主持句容至太倉段的南沿江五個新建站的高鐵環境優化設計。鐵路建築的功能是一樣的，江蘇的整體文化是一緻的，都是水的文化。甯啟鐵路環境應表現江海文化，連鎮鐵路環境應表現大運河文化，南沿江鐵路環境應表現長江文化。它們都有“水”的共同點，但在這二十多個站區、二千多公裡的鐵路環境中，附房環境所在的地域是不同的，雖然每個站區的形态特征應表現相同的“水”文化，雖然所有的站房都是在新時代、新形勢下建立的高鐵站，每個站和站的環境都應表現時代的特征，但是每個站和站的環境特征是不同的，設計應該在表現“水”文化、“現代”文化的同時表現出各地、各站區的文化特點，做到有大的共同點，又有具體的區别。所以說，優化設計的鐵路環境也應該像中醫辯證施治那樣既要考慮到“此地、此時、此情”的“唯一性”，要表示“水”的文化的同時應認真表現出時代的特征和地域的元素。
甯啟鐵路附房設計優化方案 高祥生工作室繪制
主案設計：高祥生 參與設計：陳尚峰等
甯啟鐵路附房設計優化方案 高祥生工作室繪制
主案設計：高祥生 參與設計：陳尚峰等
連鎮鐵路漣水站附房建築 高祥生工作室攝影
項目負責：高祥生 主案設計：陳淩航等
連鎮鐵路大港站附房建築 高祥生工作室攝影
項目負責：高祥生 主案設計：陳淩航等
南沿江鐵路句容站廣場設計的研究方案 高祥生工作室繪制
主案設計：高祥生
參與設計：許琴、劉承鹽、朱霞、吳怡康、杜浩然、丁麗芬等
南沿江鐵路金壇站廣場設計的研究方案 高祥生工作室繪制
主案設計：高祥生
參與設計：許琴、劉承鹽、朱霞、吳怡康、杜浩然、丁麗芬等
南沿江鐵路武進站廣場設計的研究方案 高祥生工作室繪制
主案設計：高祥生
參與設計：許琴、劉承鹽、朱霞、吳怡康、杜浩然、丁麗芬等
具體設計是以南沿江附房為例說明：在南沿江新建城際鐵路的句容、金壇、武進、江陰、南京南站五個站工區附房的優化方案中，有相同的因素，如屋頂、牆面、門窗的用材、用色，也有不同的細部特征，如入口、山牆、出檐、小品、綠植等，就在這些同于不同的設計造型中構成一種具有江南地域文化的江南建築環境設計。
南沿江鐵路附房優化設計 高祥生工作室繪制
主案設計：高祥生
參與設計：陳淩航、高路、許琴、朱霞、吳怡康、杜浩然、丁麗芬等
南沿江鐵路附房優化設計 高祥生工作室繪制
主案設計：高祥生
參與設計：陳淩航、高路、許琴、朱霞、吳怡康、杜浩然、丁麗芬等
南沿江鐵路圍牆優化設計 高祥生工作室繪制
主案設計：高祥生
參與設計：許琴、朱霞、吳怡康、杜浩然、丁麗芬等
南沿江鐵路圍牆優化設計 高祥生工作室繪制
主案設計：高祥生
參與設計：許琴、朱霞、吳怡康、杜浩然、丁麗芬等
南沿江鐵路圍牆優化設計 高祥生工作室繪制
主案設計：高祥生
參與設計：許琴、朱霞、吳怡康、杜浩然、丁麗芬等
在三條鐵路線的附房建築中，一方面我強調要滿足使用功能，另一方面則因注意文化特征的表現。在表現現代文化、水文化、高鐵文化的同時，要注意對各站房所在地區的地方文化的表達，在大格調統一的前提下，做到一站一景。因此，我強調了求大同，存小異，這個小異，就是中醫中的每個不同個人的自身情況和自身環境，也就是現實主義藝術創作理論強調的文藝作品必須表現作品的唯一性，即唯一的個體，唯一的環境，産生唯一的形态特征，這就是現實主義藝術創作中唯一性的原則。它與外公說的中醫注重個體因素是多麼相似。
結語
關于建築設計或環境設計的方法，我作過一些報告，在談及設計方法時，我總是強調：掌握設計方法的最好方法，就是如何靈活運用辯證唯物論的方法。形式法則中的主次問題、虛實問題、對比問題、均衡問題等都是一種辯證的關系，這些觀念與外公講的辯證施治不同的人采用不同的治療方法是一樣的。
所以說外公講的辯證施治對我的設計觀點的形成起過重要的作用。
